Een gemiddelde personenauto weegt tegenwoordig zo’n 1.554 kilo. Dat blijkt uit cijfers van het CBS uit 2025. Maar dat getal zegt weinig als je niet weet wat voor auto je voor ogen hebt. Hoe zwaar een auto precies is, hangt namelijk sterk af van het type, de aandrijving en de uitrusting.
Wat weegt een gemiddelde auto in Nederland?
Volgens het CBS woog een nieuwe personenauto in 2024 gemiddeld 1.554 kilo. In 2016 lag dat nog op 1.224 kilo. Dat is een stijging van 26 procent in minder dan tien jaar. Auto’s worden dus niet alleen groter, ze worden ook steeds zwaarder. Dit fenomeen heeft zelfs een naam gekregen: autobesitas.
Een deel van die gewichtstoename komt doordat er steeds meer elektrische auto’s bijkomen. De accu’s in elektrische wagens zijn zwaar. Bovendien worden auto’s in het algemeen voller gebouwd met veiligheidsvoorzieningen, extra comfort en grotere carrosserieën.
Hoe zwaar is een auto per type?
Er zijn grote verschillen tussen autoklassen. Een kleine stadsauto weegt veel minder dan een grote SUV of een elektrische gezinsauto. Hieronder zie je de globale gewichten per categorie.
- Stadsauto (zoals een kleine hatchback): meestal tussen de 1.000 en 1.200 kilo
- Compacte gezinsauto (middenklasse): meestal tussen de 1.200 en 1.500 kilo
- SUV of crossover: meestal tussen de 1.700 en 2.500 kilo
- Elektrische auto: meestal tussen de 1.800 en 2.200 kilo
Dit zijn gangbare richtgetallen. Het exacte gewicht verschilt per merk, model en uitvoering. Op het kentekenbewijs van jouw auto staat het precieze ledig gewicht vermeld.
Waarom worden auto’s steeds zwaarder?
De oorzaken voor de gewichtstoename zijn divers. Ten eerste worden auto’s gemiddeld groter. SUV’s en crossovers zijn populairder dan ooit, en die zijn van nature zwaarder dan kleine stadsauto’s of sedans.
Ten tweede wegen elektrische auto’s meer dan vergelijkbare benzine- of dieselauto’s. De batterijpakketten die een elektrische auto van stroom voorzien, kunnen al snel enkele honderden kilo’s wegen.
Ten derde worden auto’s volgestopt met technologie. Denk aan extra airbags, parkeersensoren, camera’s, een groter scherm in het dashboard en dikkere constructiedelen voor betere botsbeveiliging. Al die onderdelen bij elkaar tellen op.
Wat betekent het gewicht van een auto in de praktijk?
Het gewicht van een auto heeft gevolgen op meerdere vlakken. Zo beïnvloedt het je rijgedrag. Een zwaardere auto remt minder snel en heeft meer massa in bochten. Dat vraagt iets meer aandacht in het verkeer.
Ook speelt het gewicht een rol bij het trekken van een aanhanger of caravan. Op je kentekenbewijs staan de toegestane gewichten voor jouw auto en de maximale trekhaakbelasting. Je mag niet zomaar een willekeurig zware aanhanger koppelen. De rijksoverheid geeft aan dat je die gewichten altijd op het kentekenbewijs kunt opzoeken en dat het soms invloed heeft op welk rijbewijs je nodig hebt.
Verder heeft het gewicht effect op het brandstofverbruik of energieverbruik. Een zwaardere auto heeft meer energie nodig om op snelheid te komen en om te remmen. Bij elektrische auto’s heeft dit ook invloed op de actieradius.
Zo check je het gewicht van jouw auto
Wil je weten hoe zwaar jouw eigen auto is? Dan zijn er een paar eenvoudige manieren om dat op te zoeken:
- Kijk op je kentekenbewijs. Daarop staat het ledige massa of leeggewicht van je auto.
- Zoek het model op via de website van de RDW (rdw.nl). Vul je kenteken in en je ziet direct alle technische gegevens.
- Kijk in de handleiding of technische specificaties van je auto. Die worden meegeleverd bij nieuwe auto’s of zijn online te vinden.
Auto’s worden zwaarder, maar ook veiliger
De gewichtstoename klinkt misschien negatief, maar er zit ook een keerzijde aan. Een deel van het extra gewicht komt door betere veiligheidsconstructies. Zwaardere auto’s scoren in botstesten vaak beter omdat ze meer energie kunnen opvangen. Dat is een bewuste keuze van fabrikanten en wordt deels ook geëist door strenger wordende Europese veiligheidsnormen.
Toch zijn er ook nadelen. Zwaardere voertuigen doen meer slijtage aan het wegdek en vragen meer energie. Het is een afweging die autofabrikanten, beleidsmakers en consumenten steeds vaker bewust maken.
Veelgestelde vragen
Hoe zwaar is een auto gemiddeld in Nederland?
Een gemiddelde nieuwe personenauto in Nederland weegt volgens het CBS zo’n 1.554 kilo. Dat is het gemiddelde over alle nieuwe auto’s met bouwjaar 2024. In 2016 lag dat gemiddelde nog op 1.224 kilo.
Waarom wegen elektrische auto’s zoveel?
Elektrische auto’s zijn zwaarder dan vergelijkbare benzine- of dieselauto’s omdat de batterijpakketten veel gewicht meebrengen. Afhankelijk van het model en de accu-capaciteit weegt zo’n batterijpakket al snel enkele honderden kilo’s extra. Daardoor vallen elektrische auto’s vaak in de categorie van 1.800 tot 2.200 kilo.
Waar vind ik het exacte gewicht van mijn eigen auto?
Het exacte gewicht van jouw auto staat op het kentekenbewijs, onder de vermelding “massa ledig voertuig” of “leeggewicht”. Je kunt het ook opzoeken via rdw.nl door je kenteken in te voeren.
Heeft het gewicht van mijn auto invloed op welk rijbewijs ik nodig heb voor een aanhanger?
Ja, het gewicht van je auto speelt een rol bij het trekken van een aanhanger of caravan. De rijksoverheid geeft aan dat de toegestane gewichten op je kentekenbewijs staan. Afhankelijk van de combinatie van auto en aanhanger kan het zijn dat je een speciaal rijbewijs nodig hebt, zoals rijbewijs BE.
Wat is autobesitas?
Autobesitas is de term die gebruikt wordt voor de trend waarbij auto’s steeds groter en zwaarder worden. Het CBS beschrijft het als een duidelijk patroon waarbij personenauto’s de afgelopen jaren flink in gewicht, lengte en breedte zijn toegenomen.